ISM

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ISM ha sido diseñado y fabricado por Cummins para trabajar como una sola unidad, ofreciendo un rendimiento óptimo con un mínimo de mantenimiento. Clasificaciones de 280 a 410 caballos de fuerza.

Descripción

ISM ha sido diseñado y fabricado por Cummins para trabajar como una sola unidad, ofreciendo un rendimiento óptimo con un mínimo de mantenimiento. Clasificaciones de 280 a 410 caballos de fuerza.

Incluye nuestra probado subsistema EGR de enfriamiento, un VG Turbo accionado eléctricamente, un de filtro de partículas Cummins y un sistema de ventilación del cárter con un filtro de coalescencia – todo ello gestionado por un único módulo de control electrónico.

Las características de diseño incluyen un freno del C ™ que ofrece hasta 345 caballos de fuerza de frenado. Y con la más alta relación potencia-peso de su clase y de control de velocidad basados ​​en la carga, el ISM se ubicó como el líder de la economía de combustible.

El ISM entrega un potente rendimiento duradero y fiable, que ha llegado a esperar. El patentado Holset Turbo VG ajusta continuamente el flujo de aire para reducir el retraso del turbo, mejorar la respuesta transitoria y aumentar el rendimiento del vehículo. Y ahora, el accionamiento eléctrico proporciona una respuesta más rápida y una mejor precisión en el ajuste de flujo de aire para el motor.

 

Ficha técnica

Especificaciones
Caballos de fuerza anunciado 280-425 hp 209-317 kW
Par máximo 1150-1550 lb-ft 1559-2102 N • m
Velocidad de mando 2100 rpm
Embragamiento torque 700 libras-pie 949 N • m
Número de cilindros 6
Capacidad del sistema de aceite 38,6 litros
Peso del sistema 1.028 kg
Motor (seco) 1.000 kg

 

Mantenimiento Kilómetros Horas Meses
Ciclo de trabajo Liviano Normal Duro
Aceite y Filtros 56,000 km 40,000 km 24,000 km
Filtro de Combustible 24,000 km 24,000 km 24,000 km
Filtro Refrigerante 80,000 km 80,000 km 80,000 km
Ajuste de Válvulas 192,000 km 192,000 km 192,000 km
Coalescing Filtro 240,000 km 240,000 km 240,000 km
Limpieza Filtro de Partículas 320,000-640,000 km